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特斯拉電動卡車原型車現身皮克斯總部 另有多輛電動汽車跟隨

2019年09月23日 17:05:17字號:T|T

    9月23日消息,據國外媒體報道,在推出并量產Model S、Model X等多款電動汽車之后,電動汽車廠商特斯拉在2017年11月推出了電動卡車Semi,預計2020年開始量產。

    雖然特斯拉方面是計劃在明年開始量產電動卡車Semi,但其原型車很早就已現身,近日又出現在了皮克斯總部。

    外媒是在當地時間9月21日的報道中,提到電動卡車Semi原型車現身皮克斯總部的。從外媒的照片來看,當時出現在皮克斯總部的,是一輛紅色的Semi,并不是兩年前的發布會上出現的黑色和白色。

    與電動卡車Semi原型車一同現身的,還有多輛特斯拉的電動汽車,不過外媒在報道中并未提及電動卡車為何會出現在皮克斯的總部。

    電動卡車Semi是特斯拉在2017年11月16日的發布會上推出的,根據續航里程可分為兩款,入門版的續航里程為300英里(約482公里),高配版一次充滿電后的續航里程則為500英里(約804公里)。

    雖然是電動卡車,但特斯拉Semi卻有不俗的運載能力和加速能力,在負載80000磅(約36.2噸)的情況,加速到60英里(約96.6公里)只需要20秒,最高時速可達65英里(約104公里)。

    在發布一周之后,特斯拉公布了電動卡車的售價,續航482公里的入門版為15萬美元,續航804公里的高配版售價為18萬美元。同特斯拉此前推出的多款電動汽車一樣,電動卡車Semi也有1000輛的創始人系列,售價為20萬美元,預訂時需要全額付款。

    雖然特斯拉電動卡車Semi的售價并不低,但由于其在運行期間的花費較柴油卡車明顯要低,因而獲得了不少企業的訂單。

    在公布電動卡車Semi的售價,特斯拉方面表示,入門版柴油卡車售價在10萬美元左右,雖比特斯拉電動卡車低,但特斯拉的優勢在于其運營過程中的花費低,不需要高昂的油料花費,其每英里(約1.6公里)的耗電不到2千瓦時,即便充電需要成本,與相同生命周期的柴油卡車相比能節省超過20萬美元。

    特斯拉電動卡車Semi在推出之后,已獲得了美國聯合包裹服務公司、百事公司等多家公司的訂單,其中前者是預訂了125輛,后者預訂了100輛。

    在2017年的發布會上,馬斯克曾表示電動卡車Semi將在2019年開始生產,不過這對產能并不充裕的特斯拉來說并不太現實,目前也沒有在今年開始生產的消息。而在今年6月份的股東大會上,馬斯克是公開表示,電動卡車Semi將在明年年底開始生產。 

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